Packard V-1650

Packard V-1650 (známy aj ako Packard V-1650 Merlin alebo Packard Merlin V-1650, alebo Packard Merlin) bola verzia dvanásťvalcového vidlicového, kvapalinou chladeného lietadlového piestového motora s objemom 27 litrov Rolls-Royce Merlin, vyrábaného počas druhej svetovej vojny firmou Packard Motor Car Company na základe licencie v Spojených štátoch.^[1]

Veľká Británia nutne potrebovala Rolls-Royce Merlin pre svoje vojnové úsilie, a preto sa snažila zabezpečiť jeho výrobu mimo svojho územia. Zástupcovia Rolls-Royce navštívili niekoľko severoamerických výrobcov automobilov s cieľom zabezpečiť výrobu Merlinov v USA alebo Kanade. Potom čo Henry Ford v júli 1940 odvolal ponuku výroby Merlinov, bola následne vybraná firma Packard Motor Car Company pre úvodnú objednávku Merlinov v hodnote 130 000 000 dolárov. Dohoda bola uzavretá v septembri 1940 a prvý motor vyrobený Packard označený V-1650-1 sa po prvýkrát rozbehol v auguste 1941.^[2][3]

Názov zodpovedá názvosloviu lietadlových motorov v USA, kde V zodpovedá konštrukcii motora a číslo zodpovedá objemu v kubických palcoch. Vo Veľkej Británii sa pre tieto motory používali pôvodné názvy, len pred verziou motora sa používala číslica 2. A to z dôvodu, keďže motory vyrobené v USA vyžadovali iné servisné náradie (v USA vyrobený Merlin 66 bol vo Veľkej Británii označovaný ako Merlin 266).

1. ↑ GUNSTON, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines (All Major Aircraft Power Plants, from the Wright Brothers to the Present Day). 3. vyd. Sparkford, Somerset, Spojené kráľovstvo : Patrick Stephens, 1995. 192 s. ISBN 978-1-85260-509-4. S. 144.
2. ↑ LUMSDEN, Alec. British piston aero-engines and their aircraft. Marlborough, Wiltshire, Spojené kráľovstvo : Airlife, 1994. 322 s. ISBN 978-1-85310-294-3. S. 215-216.
3. ↑ Business: Ford's Rolls-Royces [online]. content.time.com, [cit. 2018-07-16]. Dostupné online.